近日,高德地图推出了一款令人瞩目的新产品——”世界地图”,据称它采用了北斗卫星导航系统,能够在全球范围内提供准确的定位服务。这意味着,以后我们出国旅行也能够便捷地使用高德地图了。
对于这一消息,让人不禁想起了一个问题:难道现在连地图也要”出海”了吗?毕竟,在平常我们常听说电商、游戏行业不断拓展国际市场,但地图行业的”出海”似乎还很新鲜。

据我所知,上一次听说百度地图”出海”已经是七年前的事情了。
可以说,地图行业的”出海”在数量上远远不及电商和游戏行业。然而,这并非是无缘无故的。一方面,地图测绘需要大量专业技术人员,通过车辆采集和步行采集等方式获取道路和地标信息,然后进行后期处理,才能生成电子地图数据。这个过程需要巨额的人力和财力投入,对于小型企业来说几乎难以承担。仅仅一辆专业的高精度地图采集车就可能价值上百万。
此外,由于地图数据涉及国家安全,进行地图测绘必须获得国家认证的资质。

根据自然资源部去年发布的资质复审结果,目前国内拥有导航电子地图制作甲级测绘资质的单位只有19家。在这方面,高德和四维图新可以说是国内地图测绘的领导者,前者拥有自主地图数据,后者则有国有企业的支持。
或许有人会问,是否可以私自进行地图测绘呢?事实上,违法从事测绘活动是受到法律明文禁止的,违者将面临没收测绘成果和工具、罚款,严重者甚至会被追究刑事责任。因此,国内地图类应用要想进军海外市场,首先需要获取国外地图数据。
事实上,获取地图数据的途径主要有两种:一是自行采集,二是与供应商购买。

然而,前者在国外难以实现,因此多数国内地图应用不得不向外国供应商购买数据。这方面,除了谷歌地图,HERE地图也是一个知名的供应商。
HERE地图的前身是曾经最大的地图导航公司Navteq,诺基亚曾以81亿美元的价格收购了Navteq。然而,2015年,诺基亚出人意料地决定将HERE地图业务出售,最终由宝马、奥迪和戴姆勒三大汽车制造商联合以31亿美元的价格收购。之后,英特尔还申请收购了HERE地图15%的股权。
当时,中国的腾讯和四维图新也曾试图收购HERE地图,但最终由于”美国监管机构不批准”而告终。

这一系列的举动表明HERE地图在全球地图行业具有一定的影响力。截至目前,HERE地图已经收录了200多个国家和地区的地图数据,欧美市场85%的汽车使用HERE地图的数据,甚至包括微软的必应地图、雅虎地图等知名地图服务也部分使用了HERE地图的数据。
因此,要进军海外市场,中国的地图应用不可避免地需要向HERE地图支付昂贵的费用。2016年,百度地图首先尝试进军海外市场,虽然最初使用的是Open Street Map的开源地图数据,但随后不得不花钱购买HERE地图更精确的数据。

2020年,高德地图也表现出了进军海外市场的意愿,年初就与HERE地图达成合作协议,尽管后来有些波折,但似乎最终还是决定继续合作。然而,由于数据主要受少数几家公司掌握,因此海外市场对地图应用的费用支出无法避免。
其次,还需要考虑能否在国外市场赚回这些费用。毕竟,长期以来,国际地图应用市场一直由谷歌地图主导。自谷歌收购Waze以来,谷歌地图和Waze合计占据了全球导航地图应用市场份额的约80%。正因如此,美国众议院曾专门针对谷歌地图发布了一份长篇反垄断报告。

此外,在用户体验方面,谷歌地图在国际市场上表现出色。根据我的朋友在韩国和悉尼留学的反馈,几乎所有周围的人都使用谷歌地图,即使不使用谷歌地图,也会选择使用Waze。因此,国外市场似乎不是一个容易进
入的地方。
那么,为什么百度地图和高德地图还要接连进军海外市场呢?以百度地图为例,2016年,他们迅速在60多个国家和地区推出了地图服务。其中一个重要原因是,中国公民的出境游人数在2014年至2018年间增长了40%。

这些出境游客在国外发现,他们在国内使用的百度地图在国外效果不佳,不得不改用谷歌地图。如果百度地图能够提供在国外同样出色的服务,那么至少在这一部分出境游客中应该有市场。
近年来,百度地图的海外服务重点也确实围绕着出境游展开,他们已经能够提供400多个热门旅游城市的公交信息,还提供旅行攻略、旅游路线规划和一些生活服务。此外,地图应用还能为本地生活服务带来新的商机,如打车和寻找好餐馆。如果这些服务在百度地图上都能实现,那么用户就无需再下载谷歌地图。

尽管在中国国内,地图应用可能无法与美团和抖音竞争,但在海外市场,这个领域相对不太成熟,百度和高德有机会取得一席之地。
事实上,百度地图在海外市场还向国内的出海企业提供了海外API,包括携程、美团点评、陌陌和马蜂窝等企业都曾使用过百度地图的海外API服务。而高德地图最近推出的”世界地图”也表明他们打算为中国企业的出海提供海外LBS服务。
从这个角度来看,海外市场对于地图应用来说也许是一个值得尝试的领域。然而,地图应用首先需要确保其基本的地图导航服务得到良好的实现。

根据我的朋友反馈,在国外使用国内地图应用时,有时会出现地标信息缺失、线路更新不及时、定位不准确等问题。这也能理解,毕竟国内地图应用无法亲自测绘国外地图数据,导致在用户体验方面存在差距。而且,他们还必须时刻提防大型竞争对手的竞争,进军国际市场确实具有挑战性。
总而言之,地图应用企业在国际市场的进军路径虽然充满挑战,但本地生活服务仍然是一个有差异化机会的领域。尽管在中国国内市场,美团和抖音等平台已经占据主导地位,但在海外市场,这个领域尚未成熟,百度和高德有机会探索新的商业模式。

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