可是时过境迁,随着中国品牌车企乘着电动化、智能化的春风强势崛起,日系品牌固有的优势和市场阵地被冲击得乱了阵脚,再难有曾经的强势。曾经加价难求的许多日系车也纷纷降价促销,销量也再也难以重现当年的抢眼成绩。

不过从最新的主流海外品牌三年车龄保值率排行榜来看 ,日系车“你大爷还是你大爷”,排名前十的品牌里,有4家都是日系车企,而且这四家日系车企还霸占着前四位的位置;此外,三菱也排名第11位,如果三菱再加油一点,那日系品牌就霸占了保值前十的半壁江山了,其二手车的强大实力可见一斑。

具体来看,丰田排在第一位丝毫不会让人意外,很长时间以来,丰田都是可靠耐用的代名词,其三年保值率数据达到70%,而本田成为亚军也同样如此,君不见思域、雅阁、飞度等车型的二手价格始终坚挺,这也和其产品的优良口碑成正比。
只是第三名稍微有些让人感到意外,被马自达夺取,因为马自达在中国市场的销量数据其实比较一般,尤其近几年的下滑也十分明显,但在保值率上却体现了马自达品牌的含金量,品牌车型三年保值率数据达到61.6%。的表现还是很不错,这一品牌三年保值率数据达到61.6%,

这主要原因是因为,马自达虽说不及丰田本田日产这些大佬名气高,但对技术的偏执以及对运动操控的追求,还有个性化的漂亮外观等等,让 这个品牌有了与众不同的DNA,也俘获了很多车迷的情感,“转子动员机”/“创驰蓝天”/“魂动理念”让马自达拥有极高的粉丝忠诚度;底盘调教一流,甚至被冠上弯道之王的佳誉。在二手车世界,老马6、马3甚至马自达2等车型,都成为许多车迷圆梦的心仪车型。
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